ESA – flyby paling berisiko di ESA
ESA

ESA – flyby paling berisiko di ESA

Keamanan keselamatan

25/11/2021
398 dilihat
7 suka

dalam surat

Kemungkinan pesawat ruang angkasa Solar Orbiter ESA akan menemukan puing-puing luar angkasa selama terbang lintas Bumi yang akan datang sangat, sangat rendah. Namun, risikonya tidak nol dan lebih besar daripada yang dilakukan ESA flyby lainnya. Bahwa ada risiko ini sama sekali menyoroti kekacauan yang telah kita buat dari ruang – dan mengapa kita perlu mengambil tindakan untuk membersihkan diri kita sendiri.

Secara mendalam

Pada 27 November, setelah satu tahun delapan bulan terbang melintasi Tata Surya bagian dalam, Solar Orbiter akan mampir ke rumah untuk ‘mengeluarkan’ energi ekstra. Ini akan berbaris pesawat ruang angkasa untuk enam flybys berikutnya Venus. Bantuan gravitasi terakhir ini akan mengasah dan memiringkan orbit Solar Orbiter, memungkinkan probe yang dilindungi panas untuk menangkap gambar langsung pertama dari kutub bintang kita, dan banyak lagi.

Penerbangan paling berisiko dari Solar Orbiter

Selama terbang lintas yang akan datang, Solar Orbiter diperkirakan melewati hanya 460 km dari permukaan bumi pada pendekatan terdekatnya – sekitar 30 kilometer di atas jalur Stasiun Luar Angkasa Internasional. Ini akan melakukan perjalanan dua kali melalui cincin Geostasioner pada 36.000 kilometer dari permukaan bumi dan bahkan melalui orbit rendah Bumi, di bawah 2000 kilometer – dua wilayah yang dipenuhi dengan sampah luar angkasa.

Seberapa berisiko? Itu semua relatif

Sebelum kita terlalu khawatir, mari kita mulai dengan menunjukkan bahwa kemungkinan Solar Orbiter terkena puing-puing sangat, sangat, sangat kecil. Misi pengamatan bumi menghabiskan seluruh hidup mereka di orbit rendah Bumi – wilayah ruang angkasa yang paling dipenuhi puing-puing, dan sementara mereka melakukan ‘manuver penghindaran tabrakan’ beberapa kali per tahun, Solar Orbiter hanya akan menghabiskan beberapa menit di sini saat menuju pendekatan terdekat dan kemudian pergi lagi, maju ke Venus.

Jendela Cupola di Stasiun Luar Angkasa Internasional mengembangkan chip 7 mm, yang diduga disebabkan oleh objek yang menabrak tidak lebih dari beberapa seperseribu milimeter.

Betapapun kecil risikonya, tabrakan dengan puing-puing di ketinggian rendah di Bumi melakukan terjadi. Pada tahun 2016, sebuah panel surya di pesawat ruang angkasa Sentinel-1A ESA ditabrak oleh partikel yang diperkirakan berukuran kurang dari lima milimeter. Terlepas dari ukurannya, kecepatan relatifnya yang tinggi berarti masih merusak area seluas 40 cm, yang menyebabkan sedikit pengurangan daya onboard dan sedikit perubahan pada orientasi dan orbit satelit. Ratusan juta partikel puing seukuran ini saat ini berada di orbit.

Hubble, Teleskop Luar Angkasa NASA/ESA, telah menghabiskan 31 tahun di orbit Bumi pada ketinggian sekitar 547 kilometer. Pada saat itu, ia telah menyaksikan langit dipenuhi dengan satelit dan puing-puing dan merasakan dampaknya, karena panel suryanya sendiri telah dibombardir dan terdegradasi oleh partikel puing-puing kecil.

Pada April 2020, BepiColombo terbang melewati Bumi dengan jarak dekat sejauh 12.500 kilometer. Kantor Puing Antariksa ESA juga melakukan analisis risiko tabrakan untuk terbang lintas ini saat pesawat ruang angkasa melewati orbit Geostasioner, meskipun terbang jauh di atas orbit rendah Bumi yang dipenuhi puing-puing.

Meskipun risiko terhadap Solar Orbiter selama terbang lintas Bumi yang akan datang kecil, itu masih “tidak nol”. Itu tidak menghadapi risiko ini saat diayunkan oleh Venus, Kantor Puing Antariksa ESA juga tidak harus melakukan analisis risiko tabrakan karena BepiColombo baru-baru ini dilempar oleh Merkurius, atau ketika Cassini–Huygens terbang melewati Jupiter.

Lintasan Bumi di masa lalu, misalnya, ketika Cassini/Huygens terbang melewati Bumi pada 1999, saat Rosetta kembali tiga kali pada 2005, 2007 dan 2009, dan Juno melintas pada 2013, ada lebih sedikit satelit, lebih sedikit puing, dan tidak ada ‘mega konstelasi’ di orbit. Sebuah flyby dari Bumi hari ini, sementara masih aman, lebih berisiko daripada dulu.

Penghindaran tabrakan antarplanet

Sekitar tujuh hingga sepuluh hari sebelum terbang lintas, Kantor Puing Antariksa ESA akan mulai melakukan penilaian risiko berdasarkan lintasan Solar Orbiter dan posisi yang diharapkan dari objek yang dikatalogkan di orbit sekitar Bumi. Ini akan memberikan probabilitas tabrakan untuk beberapa pendekatan dekat tertentu.

Penghindaran tabrakan: berapa biayanya?

Dalam kasus ini, ketidakpastian mulai tinggi tetapi menyempit saat orbit objek berevolusi. Saat momen pendekatan semakin dekat, data pengamatan kami meningkat, mengurangi ketidakpastian di lokasi objek yang terlibat. Seperti yang hampir selalu terjadi, semakin kita tahu tentang posisi dua benda, semakin yakin kita bahwa mereka akan saling berpapasan dengan aman.

Namun, kadang-kadang, seiring berjalannya waktu dan mendekat, peluang tabrakan meningkat. Untuk setiap misi Sentinel di orbit Bumi, manuver penghindaran tabrakan dilakukan setiap lima hingga enam bulan sekali ketika ‘miss distance’ dengan objek lain dianggap terlalu berisiko.

Untuk Solar Orbiter, dalam skenario yang tidak mungkin bahwa manuver diperlukan untuk mengeluarkannya dari dampak potensial, keputusan akan dibuat pada Kamis 25 November, dua hari sebelum pendekatan dekat. Itu akan dilakukan pada hari Jumat 26 November, sekitar enam jam sebelum penutupan.

Semua jelas?

Begitu Solar Orbiter muncul dari orbit rendah Bumi dan melewati orbit geostasioner, ia keluar dari zona risiko. Ini seharusnya sekitar satu jam setelah jarak minimumnya ke Bumi.

Saat misi diperbesar, terbang dengan energi yang sedikit lebih sedikit daripada saat tiba, ia dan tim misinya tidak perlu mempertimbangkan puing-puing luar angkasa lagi. Untuk misi yang masih di orbit, dan yang belum diluncurkan, situasi di luar angkasa menjadi semakin mengkhawatirkan.

Setelah beberapa dekade peluncuran, dengan sedikit pemikiran tentang apa yang akan dilakukan dengan satelit di akhir hidup mereka, lingkungan luar angkasa kita telah dipenuhi dengan puing-puing luar angkasa. Sementara Solar Orbiter melintas, melewati hanya sesaat melalui jalan raya orbit Bumi, itu adalah pengingat penting bahwa masalah sampah antariksa unik di Bumi, buatan kita sendiri, dan masalah yang harus kita bersihkan.

Cari tahu bagaimana ESA bekerja untuk mencegah terciptanya puing-puing lebih lanjut dan bersihkan apa yang sudah ada di luar sana.

Posted By : togel hari ini hk